近日，中国汽车工程学会启动了优秀博士学位论文的评选工作，参评范围为2016年1月1日-2018年8月31日期间获得博士学位者，评选出近3年内汽车领域优秀博士学位论文共10篇，另有提名奖10篇。西安交大EMC易倍体育官方共有两篇博士论文入选2018中国汽车工程学会优秀博士学位论文，分别为陈超题为“多层铝合金板材的圆柱铆钉式平底铆压连接塑性变形机理及连接质量研究”博士论文（导师：赵升吨教授）、马富银题为“薄膜和薄板型声学超材料及其低频声衰减机理研究”博士论文（导师：吴九汇教授）。西安交大EMC易倍体育官方入选的博士论文占全国优秀博士论文数量的1/5，成绩仅次于清华大学，比传统汽车领域著名院校吉林大学、北京理工大学、同济大学、湖南大学等均优异。值得一提的是，我校一共只推荐了3本论文进行参评，获奖比例高达2/3，为全国最佳。

中国汽车工程学会是由中国汽车科技工作者自愿组成的全国学术组织，是中国科学技术协会的组成部分（国家一级学会），是国际汽车工程学会联合会（FISITA）常务理事，也是亚太汽车工程年会（APAC）发起国之一。学会目前下设39个分支/代表机构，拥有个人会员数万人，团体会员数千家。学会的服务宗旨是推动汽车工业科技进步、培养汽车科技人才等，是中国汽车工业传播新思想、交流新技术、宣传新观念的重要力量和增进国际汽车行业交流的重要桥梁。

入选中国汽车工程学会优秀博士学位论文的指导老师均来自EMC易倍体育官方装备智能诊断与控制研究所。装备智能诊断与控制研究所（简称“装备所”）在监测诊断领域先驱屈梁生院士、液压传动及控制先驱史维祥教授、阻尼减振降噪技术先驱戴德沛教授、及早期故障智能预示开创者何正嘉教授开创的研究方向基础上成立。研究所所训为：明德精学、笃行至强。装备所现有教授11人，副教授10人，讲师4人，专职科研博士后4人，其中博士生导师16人，目前在读博士生和硕士生190余人。装备所全体师生将铭记所训，不忘初心，砥砺前行，传承“西迁精神”，助力西安交大“双一流”建设，致力于培养更多更优秀的机械领域人才为目标，推动机械学科跨越式发展。

附：2018年度中国汽车工程学会优秀博士学位论文评选结果

（公示名单按论文作者姓氏拼音排序）